Anwendungsbereich
Die Freifahrsteuerung gewährleistet bei Branderkennung das Freifahren der Schließbereiche unter Netzbedingungen und Netzausfallbedingungen. Voraussetzung ist jedoch, dass diese an eine Notstromversorgungsanlage für die Antriebsmotoren der Fördertechnik (z.B. abs-Notstromversorgungsanlage) angeschlossen ist.
Funktionsbeschreibung
Nach Branderkennung durch die Feststellanlage stellt die Schließbereichsüberwachung fest, ob der Schließbereich frei ist. Ist der Schließbereich belegt, werden die Förderanlagenantriebe – unabhängig von der Förderanlagensteuerung – angetrieben und der Schließbereich frei gefahren. Die Schließbereichsüberwachung durch Lichtschranken kann durch andere geeignete Maßnahmen ersetzt werden.
Bei mehreren Abschlüssen erfolgt das Freifahren nach dem Kaskadenprinzip, das bedeutet, dass die einzelnen Förderstrecken nacheinander freigefahren werden. Bei Netzfehler/Netzausfall werden vorsorglich alle Schließbereiche freigefahren, die Abschlüsse bleiben jedoch offen. Um diese Funktion zu erfüllen, werden die abs-Freifahrmodule in der Linie der Versorgungsleitungen der Antriebsmotoren montiert.
- Freifahrlogik (FSM – Freifahr-Steuerungs-Modul im Gehäuse in der Feststellanlage integriert)
- Umschaltung der Förderanlagenmotoren (AFM – Automatisches-Freifahr-Modul / RFM – RollenFreifahr-Modul/…)
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